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明升国际:“海丝”五周年,沿线港口航运业焕发新活力

时间:2018-10-3 19:58:32  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: “宇宙”轮,载重19.8万吨,能装2.1万个标箱,是全世界最大的集装箱船之一。2日,这艘巨轮缓缓驶入荷兰鹿特丹港集装箱码头。鹿特丹是随着15世纪末大航海时代兴起的西方港口之一,如今,来自中国的货轮已成为这一港口繁盛的标志。  2013年10月3日,中国国家领导人提出共建“21世...

 “宇宙”轮,载重19.8万吨,能装2.1万个标箱,是全世界最大的集装箱船之一。2日,这艘巨轮缓缓驶入荷兰鹿特丹港集装箱码头。鹿特丹是随着15世纪末大航海时代兴起的西方港口之一,如今,来自中国的货轮已成为这一港口繁盛的标志。

  2013年10月3日,中国国家领导人提出共建“21世纪海上丝绸之路”倡议。5年来,海丝沿线国家和地区船运、港口、贸易在倡议带动下共同发展,焕发出新活力。

  船行万里

  大航海时代之前,海上丝绸之路已兴盛千年。12世纪末期至13世纪初期,磁罗盘导航等中国航海技术,经由阿拉伯商人传至西方,使西方中世纪的海图和航行技术发生根本变革。

  英国著名科学史学家李约瑟曾说,在造船和航海领域,东方曾大幅领先西方。航运史学家们指出,正是东方繁盛“海丝”孕育积累的航海、造船技术,奠定了大航海时代到来的技术基础。 “宇宙”轮,载重19.8万吨,能装2.1万个标箱,是全世界最大的集装箱船之一。2日,这艘巨轮缓缓驶入荷兰鹿特丹港集装箱码头。鹿特丹是随着15世纪末大航海时代兴起的西方港口之一,如今,来自中国的货轮已成为这一港口繁盛的标志。

  2013年10月3日,中国国家领导人提出共建“21世纪海上丝绸之路”倡议。5年来,海丝沿线国家和地区船运、港口、贸易在倡议带动下共同发展,焕发出新活力。

  船行万里

  大航海时代之前,海上丝绸之路已兴盛千年。12世纪末期至13世纪初期,磁罗盘导航等中国航海技术,经由阿拉伯商人传至西方,使西方中世纪的海图和航行技术发生根本变革。

  英国著名科学史学家李约瑟曾说,在造船和航海领域,东方曾大幅领先西方。航运史学家们指出,正是东方繁盛“海丝”孕育积累的航海、造船技术,奠定了大航海时代到来的技术基础。


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